如何理解數字經濟？數字經濟的發展将會帶來怎樣的機遇和挑戰？如何讓數字經濟更好地爲我(wǒ)們的美好生(shēng)活服務？
2022年全國兩會召開(kāi)之際，央視網特别策劃《對話(huà)·數字經濟》系列報道，與代表、委員(yuán)對話(huà)，請他們從不同角度，談談對數字經濟發展的解讀和分(fēn)析。
從藤梯到鋼梯，四川大(dà)涼山“懸崖村(cūn)”基礎設施的完善改變了當地人的生(shēng)活，也深刻地改變了他們的生(shēng)産方式。全國政協委員(yuán)、西昌學院院長賀盛瑜表示，如今，大(dà)涼山的許多農民成爲了“新農人”。
随着出行條件的改善和網絡基礎設施的提升，大(dà)涼山的年輕人通過直播，把當地農特産品賣出了大(dà)山，也吸引了大(dà)批遊客到當地旅遊，農民的生(shēng)活發生(shēng)了翻天覆地的變化。
賀盛瑜表示，數字鄉村(cūn)的建設讓更多老百姓有了收益，增強了他們生(shēng)活的幸福感。進一(yī)步推動數字鄉村(cūn)的建設，還需要繼續加大(dà)農村(cūn)基礎設施建設，推進農村(cūn)商(shāng)貿流通體(tǐ)系轉型升級，探索電商(shāng)與物(wù)流協同發展模式，讓更多“小(xiǎo)農戶”連接“大(dà)市場”。
央視網記者：在四川涼山，許多農民成爲了“新農人”，手機變成了“新農具”，直播帶貨成爲了“新農活”。您來自涼山，請您講講在調研中(zhōng)，您看到的“新農人”的樣子？
賀盛瑜：在涼山州昭覺縣，有一(yī)個美麗的村(cūn)落，因爲山高路陡，被形象地稱爲“懸崖村(cūn)”。
早期，這裏隻能靠藤梯上下(xià)往來；現在，這裏雲霧缥缈的懸崖上，曲折的鋼梯直插雲霄，蔚爲壯觀。以前，很多村(cūn)裏人都外(wài)出打工(gōng)，現在，有很多年輕人就地開(kāi)起了直播，成爲了網絡主播。
比較有代表性的拉博，是個彜族小(xiǎo)夥，他曾紅是個放(fàng)羊娃，現在做視頻(pín)，當導遊，還上過《新聞聯播》。一(yī)批當地年輕人都成了“新農人”，他們拍鋼梯、拍懸崖、拍雲海、拍日出，許多視頻(pín)點擊量都很大(dà)，吸引了大(dà)批遊客到“懸崖村(cūn)”來旅遊、住宿，農家樂也開(kāi)起來了，村(cūn)裏的核桃、土蜂蜜、苦荞等農特産品也通過網絡直播帶貨，“走”下(xià)了懸崖，賣出了大(dà)山。
央視網記者：四川涼山當地爲發展電商(shāng)做了哪些基礎設施方面的提升？
賀盛瑜：過去(qù)，涼山電商(shāng)産業發展的基礎設施較差。有人形象地說：這裏“交通基本靠‘走’，通信基本靠‘吼’，安全基本靠‘狗’。現在，這些都已成爲曆史。
電子商(shāng)務，正在改變這裏的情況。通過“造血”促脫貧，發展電子商(shāng)務促進産業扶貧，不少電商(shāng)平台入駐涼山。全州鄉鎮快遞服務覆蓋率基本達到100%。體(tǐ)來看，有兩方面基礎建設取得明顯成效。
一(yī)是通信網絡基礎設施建設提升。現在，涼山已實現村(cūn)村(cūn)通光纖和村(cūn)村(cūn)通4G，随着通信基礎設施建設，“馬班郵路”終于成爲過去(qù)時，邊遠地區通信方式實現“一(yī)步跨千年”。
二是交通出行基礎條件的改善。“十三五”期間，涼山州基礎交通設施瓶頸得到曆史性的突破。新改擴建國省幹線、農村(cūn)公路1.7萬公裏，實現全州所有縣通三級以上幹線公路，所有鄉鎮通油路、建制村(cūn)通硬化路。成昆鐵路複線明年可望全線通車(chē)，向縣縣通高速、開(kāi)啓高鐵時代邁出了重大(dà)步伐，西昌青山機場與國内27個大(dà)中(zhōng)城市通航。
央視網記者：農村(cūn)發展電商(shāng)，還存在哪些短闆？針對這些短闆，您的建議是什麽？
賀盛瑜：從全國範圍來看，當前鄉村(cūn)發展電商(shāng)，主要問題是縣鄉村(cūn)三級物(wù)流配送體(tǐ)系建設的短闆。
一(yī)是流通基礎不優。縣鄉村(cūn)貨運、客運條件較差，西部地區多地農戶散居于高山峽谷，購銷、寄遞、取件時效低，影響商(shāng)品流通。二是流通體(tǐ)系不暢。農村(cūn)地區郵政、交通、供銷等資(zī)源不少，但沒有形成共享共建機制。三是流通效能不高。農村(cūn)物(wù)流的關鍵短闆就是配送點分(fēn)散，物(wù)流成本高。流通效能低下(xià)，導緻“小(xiǎo)農戶”無法有效連接“大(dà)市場”。
我(wǒ)的建議是：一(yī)是加大(dà)基礎設施建設。加大(dà)西部農村(cūn)公用型、共配型物(wù)流場、站、點等設施的政策支持力度。構建農村(cūn)物(wù)流骨幹網絡，補齊基礎設施短闆。因地制宜，合理有序布局一(yī)批物(wù)流基地、分(fēn)撥中(zhōng)心、配送站點和冷鏈倉儲設施。推進鄉鎮客運、貨運服務站點一(yī)體(tǐ)化建設補貼，改造升級一(yī)批鄉、村(cūn)級農貿市場等傳統流通網點。促進縣與鄉、鄉與村(cūn)的聯動發展，實現生(shēng)産在村(cūn)、加工(gōng)在鄉、增收于農。
二是提高流通資(zī)源整合。鼓勵各地優先采取貸款貼息、購買服務、以獎代補等支持方式，加快資(zī)金撥付進度，提高資(zī)金使用效益，通過中(zhōng)央财政資(zī)金撬動社會資(zī)本，共同推動農村(cūn)電商(shāng)高質量發展，促進農村(cūn)商(shāng)貿流通體(tǐ)系轉型升級。
三是提升鄉村(cūn)流通效能。探索電商(shāng)與物(wù)流協同發展模式，發揮示範帶動作用，推動快遞配送、農産品集配等領域探索集約化配送模式。通過試點工(gōng)作，促進物(wù)流降本增效。引導市場主體(tǐ)共享資(zī)源，積極推動物(wù)流統倉共配，降低物(wù)流成本。通過“快遞物(wù)流+農村(cūn)電商(shāng)+農特産品+農戶（合作社）”的産業模式，促進農産品品牌化、标準化建設，打造一(yī)批地方特色農産品公共品牌，深入推進“互聯網+”農産品出村(cūn)進城工(gōng)程，提高農村(cūn)地區網絡化、自動化和信息化水平，有序規範和引導農村(cūn)網絡主播直播帶貨發展，促進農業農村(cūn)現代化，輻射周邊鄉村(cūn)。