當前的物(wù)流勞動力是人機CP，未來的物(wù)流世界，數字化勞動力才是主流，而我(wǒ)們正在前往未來世界的路上。
與往年所不同的是，2021已經結束，但卻很少人對2022年激情展望。這或許是因爲，2021年是近年來最沉重的一(yī)年。
人們常常用當年最火(huǒ)熱的新名詞或新概念來标記這一(yī)年，稱之爲xx的元年。過去(qù)的2021年是“合規元年”，大(dà)廠“反壟斷”，數據安全審查，以及“社區團購”、“互聯網教育”等行業在政策的重錘下(xià)倒在了黎明的前夕或直接宣布消亡。這讓我(wǒ)們對新一(yī)年的前景謹小(xiǎo)慎微，持平都已艱難，不敢奢求更多。
但是，這并不是物(wù)流行業的發展寫照。相反，以疫情爲背景的大(dà)時代激流中(zhōng)，物(wù)流行業用科技的發展，在過去(qù)的一(yī)年書(shū)寫了多個傳奇，讓我(wǒ)們看到了它的光明前景。
2021年的最後一(yī)天，浙江大(dà)學物(wù)流與決策優化研究所聯合菜鳥物(wù)流，發布了2022物(wù)流科技的十大(dà)趨勢報告。報告指出，低速無人駕駛、氫能源、供應鏈數字化、綠色包裝等技術及AI技術在物(wù)流場景的加速應用，将成爲2022年的十大(dà)物(wù)流科技趨勢。
物(wù)流科技的第一(yī)性原理，是從場景出發解決實際問題，物(wù)流科技，其實是個應用型科技，強調科技在場景下(xià)的應用能力。今天，我(wǒ)們抛卻上述拗口的術語和技術名詞，從一(yī)個個真實的事例中(zhōng)，讀者自行探索出2022年物(wù)流科技走向何方。
“無人化”是科技發展的趨勢之一(yī)，物(wù)流企業早已深入到無人領域的探索之中(zhōng)。物(wù)流領域，可以顯性突出技術性的場景，一(yī)直以來都集中(zhōng)在“三無”領域——無人車(chē)、無人機，以及無人倉。2021年物(wù)流科技創新的十大(dà)标志(zhì)性事件，我(wǒ)們就從無人車(chē)開(kāi)始。
1、“美團無人車(chē)收到首張罰單”
2021年10月，北(běi)京順義一(yī)輛私家車(chē)與一(yī)輛美團無人配送車(chē)發生(shēng)交通事故，交警勘查現場後判定美團無人配送車(chē)負全部責任，并開(kāi)出罰單。這是國内公開(kāi)報道中(zhōng)首例針對無人配送車(chē)開(kāi)出的罰單。
發生(shēng)交通事故的車(chē)輛是美團無人配送車(chē)“魔袋20”，是美團末端物(wù)流解決方案的升級版本，事故發生(shēng)時，這輛美團無人配送車(chē)并非執行送貨任務，而是在進行相關測試。最終交警判美團無人車(chē)“有機動車(chē)不在機動車(chē)道行駛的過錯行爲，爲全部責任”。
首個案例看上去(qù)并不是一(yī)個正面案例，但是這起事故的經過及判罰仍然值得探讨，因爲這代表着無人車(chē)參與交通的開(kāi)始。
如今，無人車(chē)領域的參與者數不勝數，成千上萬的無人配送車(chē)已經進入我(wǒ)們的生(shēng)活。在2021年雙十一(yī)期間，阿裏達摩院小(xiǎo)蠻驢，20天就執行了200萬個配送訂單。在無人車(chē)越來越多的投入試運營的當下(xià)，無人配送車(chē)作爲一(yī)種新興的交通參與者，如何界定無人配送車(chē)身份，如何與人類安全共處，如何制定友好多方的交通規則，成爲迫在眉睫的問題。
2、無人機配送咖啡
2021無人配送的一(yī)大(dà)亮點在于，我(wǒ)們看到了低空配送網絡正在形成。
2021年11月，一(yī)杯外(wài)賣咖啡從天而降，這是一(yī)杯來自1公裏外(wài)咖啡廳的外(wài)賣咖啡，從制作完成到送達用戶手中(zhōng)隻用了4分(fēn)鍾，到達手中(zhōng)時保留了它最好的風味。美團宣布，将在上海構建起城市末端十五分(fēn)鍾配送圈，預計首條面向真實用戶場景的常态化試運營配送航線會在明年上半年落地上海金山區。
刷屏的《外(wài)賣騎手，困在系統裏》一(yī)文，系統爲追求配送效率和配送體(tǐ)驗而發布的冰冷指令，讓騎手無所适從。“最後一(yī)公裏”的末端配送加速尋求無人化，在末端無人配送技術路線上，除了低速無人車(chē)，還有低空無人機配送。
低空無人配送能夠有效回避地面交通擁堵問題，7*24小(xiǎo)時服務，同時也解決了勞動力緊缺的問題，是無人配送的重要技術分(fēn)支。相比地面低速無人車(chē)的參與試運營，由于政策法規和穩定性要求，低空無人機技術的發展要更慢(màn)一(yī)些。由于政策法規和穩定性要求，這個領域實際形成規模性訂單的企業寥寥，僅個别公司得到許可進行實驗性質或者在限定區域開(kāi)展服務。
科技工(gōng)作者們正在用創新技術給偌大(dà)的城市建起“低空天網”，值得一(yī)提的是，美團無人機已在深圳常态化試運行将近一(yī)年，爲深圳7個區域，8000多戶居民提供無人機即時配送服務。
3、京東無人倉算法入圍全球工(gōng)業“諾貝爾”獎
2021年1月，由京東集團自主研發的無人倉調度算法應用入圍弗蘭茲·厄德曼（Franz Edelman）獎最終名單，近50年來，該獎項僅有三家中(zhōng)國企業入圍最終名單，此次京東入圍爲中(zhōng)國供應鏈領域首次。
基于京東物(wù)流無人倉技術團隊的深入研究，該算法可以實現複雜(zá)的多智能體(tǐ)任務分(fēn)配和路徑規劃，在毫秒内求解百億級複雜(zá)度的優化問題并給出最優解，最終形成規模化的機器人調度系統。目前，在京東物(wù)流遍布全國的倉儲體(tǐ)系中(zhōng)，無人倉算法技術已成爲“标配”。
無人倉已經成爲貨物(wù)配送過程中(zhōng)的重要環節。京東無人倉，日日順無人倉、菜鳥無人倉......無人倉正在物(wù)流行業高标準的代表。表面上是無人操作，實質上是高精尖技術與智慧系統的結合體(tǐ)，從傳統倉庫到無人倉的終極形态。無人倉的出現，實現了倉儲效率和節能環保、人文關懷與技術創新完美融合，爲行業發展走出了一(yī)條更智慧、更專業的倉儲物(wù)流之路。
沿着“無人”的思路，我(wǒ)們來到以下(xià)幾個标志(zhì)性事件。
4、德邦與嬴徹合作的自動駕駛重卡雙十一(yī)投入實戰運營
2021年雙十一(yī)期間，搭載嬴徹科技軒轅駕駛系統的前裝量産智能駕駛重卡，在年度最大(dà)的電商(shāng)購物(wù)節期間投入實戰運營。
該自動駕駛雙11專線自10月31日起每日兩班往返于濟南(nán)和上海之間，單程880公裏，每次行程由一(yī)名司機獨立完成。據系統數據顯示，每次行程90%以上的運輸裏程由嬴徹軒轅系統輔助駕駛，全程平均時速74公裏/小(xiǎo)時, 時效達成率爲100% 。
2021年是自動駕駛發展史上濃墨重彩的一(yī)年。複盤2021年熱門賽道中(zhōng)融資(zī)總事件數，自動駕駛共發生(shēng)102起融資(zī)事件，融資(zī)金額超過400億，市場熱度最高。
當Robotaxi在商(shāng)業化上接連受挫、安全預期不明朗時，很多初創公司紛紛将注意力轉向了幹線物(wù)流領域，幹線物(wù)流被稱爲自動駕駛的“第一(yī)塊商(shāng)業根據地”。
盡管當前L4級自動駕駛落地尚有阻礙，但物(wù)流企業對L2、L3級的輔助自動駕駛技術也充滿興趣。在特定場景下(xià)，輔助駕駛可降低人力勞動強度、降低事故率，同時節省油耗、降低燃油成本，完全無人駕駛到來之前，過渡階段的輔助自動駕駛其實是“更香”的突破口。
5、京東物(wù)流上市當天 六軸協同機械臂成爲了“敲鑼人”
2021年5月，京東物(wù)流選擇讓“人機CP”出現在上市儀式，并擔任敲鑼重擔。出乎意料之外(wài)卻又(yòu)在情理之中(zhōng)。
自動化的機械臂是京東物(wù)流大(dà)量應用的數十種機器人之一(yī)，基于人工(gōng)智能、深度學習、圖像智能識别等先進技術，完全自主研發控制系統及應用算法，爲傳統工(gōng)業機器人賦予了智能使命，機械臂在京東物(wù)流被廣泛運用，大(dà)大(dà)提高了揀選精準率和效率，成爲京東物(wù)流從容應對億級訂單的關鍵力量。
機械臂不新奇，但機械臂也在“究極”進化，它是正在從工(gōng)業走向生(shēng)活的非人形智能機器人。
物(wù)流的背後是商(shāng)流。中(zhōng)國電商(shāng)市場是全世界最大(dà)的，也是要求最嚴格的市場，在領跑全球的物(wù)流時效性和準确性的背後，是智能倉儲對于商(shāng)品周轉速度、出入庫效率、發貨精準度的保障，是智能設備成熟的落地應用和不斷升級。
近幾年，愈加成熟的中(zhōng)國智能倉儲方案開(kāi)始走向國際、全球落地，這些經過中(zhōng)國複雜(zá)環境考驗和打磨的項目在全球具備了極高的競争力和适用性。同時，随着新冠疫情帶來了勞動力短缺和線上電商(shāng)業務爆發，諸多海外(wài)國家面臨着倉庫自動化改造的迫切需求，這些都爲中(zhōng)國倉儲物(wù)流機器人的“出海”提供了廣闊市場。
2022年，或将迎來多家倉儲機器人企業上市或進入上市程序。
7、AI全方位滲入物(wù)流領域
在無人車(chē)領域，順豐與科大(dà)訊飛深度合作，推出無人配送車(chē)、新型智能配送電動車(chē)和順豐自助寄件盒等高科技物(wù)流産品，其中(zhōng)順豐無人配送車(chē)車(chē)“芯”具備強大(dà)的感知(zhī)融合、高精度定位、深度學習和邊緣計算能力，擁有安全行駛、事故預防、風險、事故響應等多重安全保障系統，具備複雜(zá)場景避險功能，并且通過人臉識别技術與語音交互技術實現與用戶全程交互，車(chē)輛發車(chē)時，可實時通知(zhī)用戶并按照設定時間等待用戶取件。
在倉儲機器人領域，曠視軟硬一(yī)體(tǐ)化AIoT産品和方案，該方案通過智慧物(wù)流操作系統曠視河圖進行整體(tǐ)調度，将傳統AS/RS自動化物(wù)流系統，與新興AMR柔性物(wù)流系統接口打通、有機集成；同時憑借曠視領先的底層AI技術，将視覺感知(zhī)和算法賦能倉儲物(wù)流，切實幫助客戶降本增效、簡化管理。
在泛物(wù)流領域，AI可以根據具體(tǐ)場景提供數據分(fēn)析、業務預測、遠期決策、園區選址、方案設計、方案優化、設備選型、風險預測等技術支持，它像是人類智慧的“容器”，對人的意識、思維的信息過程的模拟。
五年前，AI（人工(gōng)智能）這一(yī)名詞初步在中(zhōng)國流行，其之于各行各業都還是一(yī)個陌生(shēng)而獨立的技術。随着大(dà)數據、雲計算、5G、IoT、AI等高科技的相互融合，AI也開(kāi)始滲入各個領域。
數字化、智能化是當前千行百業最爲關注的話(huà)題，物(wù)流産業是則是AI最好的應用場景之一(yī)。
8、物(wù)流最佳員(yuán)工(gōng)可能不是“人”
2021年12月，萬科集團董事會主席郁亮的一(yī)則朋友圈火(huǒ)了。在這條狀态中(zhōng)，郁亮向2021年萬科總部最佳新人獎得主——崔筱盼表達了祝賀。崔筱盼作爲萬科首位數字化員(yuán)工(gōng)，在系統算法的加持下(xià)，她以遠高于人類千百倍的效率在各種應收/逾期提醒及工(gōng)作異常偵測中(zhōng)大(dà)顯身手。
時尚博主AYAYI、清華女學霸華智冰、抖音美妝達人柳夜熙……2021年，是“虛拟人元年”。
虛拟人的另一(yī)個呈現方式，是“數字員(yuán)工(gōng)”，又(yòu)叫RPA（流程自動化機器人）。2021年，數字員(yuán)工(gōng)早已在銀行、保險、證券以及物(wù)流等人力密集型行業成熟應用，滲透率持續擴大(dà)，比AI更早地實現生(shēng)産力的解放(fàng)。
在物(wù)流行業，我(wǒ)們每天都在與“數字員(yuán)工(gōng)”打交道。随着咨詢量的不斷增長，超出人工(gōng)客服的負荷量，RPA客服機器人開(kāi)始大(dà)顯身手。RPA機器人具有靈活的可擴展性和安全性，可以快速整合搜集後台相關内容，跨系統自動查找信息，将數據歸類整合，并通過對不同場景的業務進行相關操作。人工(gōng)客服也因此騰出精力，更加專注于與客戶的互動，爲客戶提供更優質的服務。
除接電話(huà)外(wài)，讀取郵件、對賬彙總、檢查文件、生(shēng)成文件和報告等高重複、标準化的工(gōng)作，都可以讓RPA機器人代爲完成。
IDC數據顯示，2023年全球RPA市場規模将達到39億美元，并保持每年64%的增速。中(zhōng)國市場範圍内，iResearch數據顯示，2020年我(wǒ)國RPA行業市場規模爲近20億元，同比增長96%，市場處于高速增長狀态，增速超過全球平均值。未來三至五年内，全球将會有千萬規模的低端工(gōng)作被企業級RPA應用所替代。
9、物(wù)流領域的元宇宙
流行語是速生(shēng)速朽的，但其核心邏輯和技術卻是一(yī)脈相承的。
2021年是“元宇宙元年”，這個“利用科技手段進行鏈接與創造的，與現實世界映射與交互的虛拟世界，具備新型社會體(tǐ)系的數字生(shēng)活空間”概念成爲2021投資(zī)的最新風口。根據它的定義，我(wǒ)們可以在物(wù)流行業找到與“元宇宙”相對應的概念，是“Physical
Internet”、也是“數字孿生(shēng)”，隻不過，他們都是至少三年前就提出的概念。
Physical Internet，目前還沒有一(yī)個标準的中(zhōng)文譯名，遵從這一(yī)理論的物(wù)界科技創始人田民将其直譯爲‘實物(wù)互聯網’，它認爲，在Physical
Internet這個全新的基礎設施環境裏會孕育出新的物(wù)種，形成一(yī)個全新的群智能、自組織的數字生(shēng)态系統，讓現有物(wù)流網絡從集中(zhōng)模式轉變爲開(kāi)放(fàng)、靈活、可擴展的下(xià)一(yī)代基礎設施。而物(wù)界超前的産品，稱之爲“水鏡”，與“元宇宙”有異曲同工(gōng)之妙。
數字孿生(shēng)，2019年被評爲“新型基礎設施”(新基建)
，是工(gōng)業 4.0
時代的一(yī)個戰略性的技術趨勢。以數字孿生(shēng)爲核心的物(wù)流軟件系統被認爲是整個智能倉儲物(wù)流自動化系統的大(dà)腦，其綜合運用精益管理、大(dà)數據、人工(gōng)智能等技術，通過嵌入式軟件、業務應用軟件、商(shāng)業智能軟件，對倉儲、分(fēn)揀、配送、管理、考核等進行全面管控。并能夠實現動态建模、虛拟仿真、離(lí)線調試、3D-SCADA在線監控、主動性運維、預防性維護、決策分(fēn)析等高階應用。
MarketsandMarkets和 IDC的研究數據表明，對數字孿生(shēng)技術的探索已經展開(kāi): 2019年數字孿生(shēng)市場的價值爲38億美元，預計2025年将增至358億美元，六年将實現九倍多的增速。
10、2021物(wù)流科技50強榜單發布
2021年12月，随着物(wù)流科技創新年會的落幕，羅戈研究同期發布了2022中(zhōng)國供應鏈&物(wù)流科技創新報告以及2021中(zhōng)國供應鏈物(wù)流科技創新50強榜單。
科技報告指出，供應鏈/物(wù)流領域的技術應用，已經從軟件應用爲主逐漸走向軟硬一(yī)體(tǐ)化，而區塊鏈、物(wù)聯網等技術正在加速物(wù)流底層數字化，驅動物(wù)流生(shēng)态進一(yī)步整合。最重要的是，技術驅動的生(shēng)産力變革與降本增效價值愈加凸顯。
50強榜單中(zhōng)的企業可以按照領域分(fēn)爲科技供應鏈、智慧倉儲、智慧運輸、綠色低碳四個闆塊。能夠看到，科技創新以初創科技爲主力，雛鳳清于老鳳聲。
結語
2021年12月，中(zhōng)國快遞量突破1000億件，成爲中(zhōng)國快遞業發展的新的裏程碑。如果沒有物(wù)流科技的加持，在肩扛手提的年代，1000億件快遞絕對是一(yī)個無法企及的數字。
在2021年物(wù)流科技的十個标志(zhì)性事件中(zhōng)，筆者切實地感受到了世界的變化，我(wǒ)們正從自然智能時代飛快地滑向機器智能時代，我(wǒ)們正處于技術變革的曆史關鍵性時刻。
這一(yī)變革地顯性特征便是，勞動力從人到人機CP，最終将是完全地“機器人”勞動力。正如我(wǒ)們上文所列出地十大(dà)标志(zhì)性事件中(zhōng)，其中(zhōng)六個都在佐證勞動力變化的結論。2022年物(wù)流科技的趨勢，就在嘴邊呼之欲出。
新聞來源：物(wù)流沙龍