1 引言
2020
年阿裏巴巴旗下(xià)天貓雙十一(yī)成交額達到創下(xià)新高的 4982億元，京東雙十一(yī)成交金額爲 2715 億元。根據物(wù)流數據顯示，天貓雙十一(yī)的物(wù)流訂單突破
22.5 億單次，幾乎等同于 2010 年中(zhōng)國快遞量的總和。雙十一(yī)期間，全國郵政及快遞行業總共處理快遞件數爲 39.65
億件，再創曆史新高。電子商(shāng)務的發展推動了電商(shāng)物(wù)流的快速發展，對物(wù)流倉儲技術以及追蹤技術的要求也越來越高。
RFID 是一(yī)種自動化的遠距離(lí)自動标簽識别技術。相對于其它技術而言，例如條形碼，RFID 識别技術是一(yī)種不需要進行物(wù)理接觸就可以進行掃描的非常準确和精确的掃描技術。
RFID
即無線射頻(pín)識别技術，主要用于對射頻(pín)信号進行自動化識别。它主要包含讀寫器、電子标簽及天線等部分(fēn)。RFID
系統組成主要包括應用系統，讀寫器以及應答系統。RFID 是基于智能卡和條形碼技術發展起來的另外(wài)一(yī)種新型技術。RFID
内部沒有中(zhōng)央處理器，且隻有極爲簡單的密碼保護，容量也不大(dà)。但是 RFID 比智能卡成本低，因此 RFID 技術被廣泛應用于物(wù)流系統中(zhōng)。
2005
年，瑞典郵政系統測試了嵌入式 RFID
物(wù)流包裝追蹤系統。該系統可以追蹤貴重物(wù)品在快遞過重中(zhōng)的損壞情況。在同一(yī)時期，澳大(dà)利亞郵政局針對信件的追蹤設計及了一(yī)個本地郵件服務系統。德國一(yī)家物(wù)流公司開(kāi)發了一(yī)種高效追蹤物(wù)流的系統，該系統主要是爲了減少快遞損壞的風險。西班牙郵局采用被動标簽方式，在每個标簽内内置天線和閱讀器來對快遞件進行掃描讀寫。國内的RFID
應用也相當廣泛及快速。根據統計數據顯示，RFID 市場規模由 2018 年的規模爲 680 億，而 2020 年 RFID 的市場規模突破
100 億。當前的物(wù)流系統存在着物(wù)流信息不對稱及通信不及時等特點。
随着全球經濟一(yī)體(tǐ)化進程的推進。物(wù)流系統供應鏈内部的調度、管理和平衡等各個環節之間的資(zī)源變得日益迫切。以 RFID 爲核心構建一(yī)個及産品生(shēng)産、運輸、倉儲、銷售等各個環節物(wù)流動态監控及RFID 在智能倉儲物(wù)流中(zhōng)的應用協調管理系統的必要性也是顯而易見的。
傳統的倉儲管理一(yī)般由人工(gōng)進行貨物(wù)數據的盤點，然後以紙(zhǐ)張文件記錄或者輸入到計算機内進行數據整理。全程基本采用人工(gōng)目測的方式進行，具有數據記錄速度慢(màn)、精确度低、耗費(fèi)的人力資(zī)源比較大(dà)等劣勢。且在貨物(wù)入庫、出庫、移庫的過程需要人工(gōng)及時的處理，極易出現數據管理上的問題。
在
RFID 智能倉儲過程中(zhōng)，每一(yī)個貨物(wù)或者貨物(wù)托盤都被分(fēn)配了 RFID
标簽，大(dà)大(dà)提高了倉庫的貨物(wù)存放(fàng)精度。倉庫管理員(yuán)不用面對整堆的貨物(wù)進行分(fēn)撿，隻需要通過配套的專用設備即可方便的在貨物(wù)倉儲管理的各個環節精确的對貨物(wù)進行跟蹤。輕松解決了倉庫中(zhōng)的貨物(wù)分(fēn)類、貨物(wù)型号、貨物(wù)批次難以區分(fēn)的問題。
另外(wài)與傳統的條形碼相比，RFID 屬于一(yī)種移動的電子存儲媒介，RFID 标簽的信息被存與标簽之中(zhōng)。在此過程中(zhōng)如出現标簽的損壞以及磨損都不影響對标簽數據的讀取。
在
RFID 倉儲管理系統中(zhōng)，每個貨物(wù)都分(fēn)配有一(yī)個 RFID 電子标簽，在 RFID 電子标簽中(zhōng)記錄有對應其狀态的信息。通過
RFID讀寫器，裝卸車(chē)在拿取貨架上的貨品時會讀取産品上的 RFID 标簽，然後同步更新自身 RFID
讀寫器的數據，實現了裝卸車(chē)、RFID标簽和産品的自動關聯。在讀取過程中(zhōng)是通過無線電信号的詢答機制，通過 RFID
讀寫器（如：手持式讀寫器、叉車(chē)車(chē)載讀寫器）與RFID 電子标簽進行信息交互，識别過程是非常迅速的。
整個中(zhōng)間過程的信息傳遞和變化都是自動完成的，而沒有人爲可操作的入口，可以徹底避免中(zhōng)間過程的信息因人工(gōng)操作可能産生(shēng)的差錯，提高了信息讀取的可靠性。RFID
存儲的數據爲電子數據，存儲數據的載體(tǐ)爲電子芯片，相比于傳統的條形碼存儲的數據容量大(dà)很多。RFID
存儲的數據還可以避免直接從系統那裏讀取數據而大(dà)大(dà)地提高系統的安全性，還可以通過各種加密方式對存儲數據進行加密保護以提高系統的安全性和可靠性。
RFID 相對于傳統的方式還可以實現遠距離(lí)非接觸高速識别，通常能達到 5 米的距離(lí)。讀取的過程使用的是無線信号傳辦輸，無需光學接觸式處理，自動讀取的過程中(zhōng)還可以做到一(yī)次讀取多個标簽信息，大(dà)大(dà)提高了處理效率。
RFID
存儲的電子數據，作爲唯一(yī)的貨物(wù)标識數據。在日常的盤點和理貨過程中(zhōng)能方便的配合 WMS
系統提升效率。盤點過程精度大(dà)提升，同時能方便的盤點與進出倉業務同時進行，無線聯網查詢系統單據。理貨過程中(zhōng)也可以根據管理的需求，方便的定制處理處理軟件完成管理目标。另外(wài)還可以方便的定制倉庫業務處理前端，方便的與
WMS 系統進行無縫對接。
RFID 還可以應用于人員(yuán)精細化管理方面，人員(yuán)上班可以在裝卸車(chē)上通過 RFID 刷卡來進行上下(xià)班打卡，大(dà)大(dà)提高了監管效率。
4 RFID在智能物(wù)流倉儲中(zhōng)的應用
如圖
1 所示，當貨物(wù)到達倉庫後，倉庫人員(yuán)開(kāi)始準備接收貨物(wù)，并且爲貨物(wù)準備空餘貨位。之後倉庫管理人員(yuán)将已經初始化的RFID
标簽置入入庫貨物(wù)上。當裝卸車(chē)司機将貨物(wù)經過倉儲大(dà)門時，門禁上的固定式讀寫器将讀取到貨物(wù)标簽信息，并且同時把貨位信息發送給裝卸車(chē)終端。在裝卸車(chē)到達指定貨位時，裝卸車(chē)上的固定式讀寫器讀取貨位标簽信息，并且把貨物(wù)放(fàng)在固定貨位上。并且更新貨物(wù)庫存信息。
在
RFID 管理貨物(wù)入庫的過程中(zhōng)，裝卸車(chē)上的固定式讀寫器識别貨物(wù)的 RFID 标簽，并在數據庫中(zhōng)找到相應物(wù)品的信息并自動輸入到 RFID
的庫存管理系統中(zhōng)。還可以根據庫存信息，優化貨位的選定，給出合理的貨位選擇。在傳統倉儲管理中(zhōng)的“經手人員(yuán)、物(wù)品、記錄”這些環節都可以做到自動化管理，在大(dà)大(dà)提升了準确性的同時還大(dà)大(dà)減少了人員(yuán)的成本。
如圖 2 所示，系統通知(zhī)倉庫管理人員(yuán)出庫，按照先進先出的原則進行出貨。系統将自動提示車(chē)載電腦顯示的貨物(wù)位置，裝卸車(chē)操作人員(yuán)根據行車(chē)路徑達到對應貨架。裝卸車(chē)車(chē)載 RFID 讀寫設備讀取将取貨的标簽确認時正确貨物(wù)并且進行拉貨。同時對貨物(wù)庫存進行更新。
定期利用系統進行庫存檢查和管理，通過讀寫器對固定區域内的貨物(wù)進行掃描，也可以通過人工(gōng)的
RFID 手持機對貨物(wù)進行掃描，通過無線網絡傳入後台數據庫，并與數據庫中(zhōng)的信息進行比對。貨物(wù)移位時也能自動的掃描 RFID
信息，自動的傳給後台更新庫存信息。利用 RFID
技術進行庫存控制，自動錄入盤點的數據，減少大(dà)量的人力物(wù)力，能夠實時準确掌握庫存信息，降低平均庫存，提升庫存管理能力。
倉儲是物(wù)流系統中(zhōng)一(yī)個非常重要的環節，在從生(shēng)産到銷售的整個供應鏈中(zhōng)倉儲起着承上啓下(xià)的作用。對整個物(wù)流系統而言是，智能倉儲物(wù)流至關重要。而智能物(wù)流倉儲系統的自動化及流程化系統的實現對提高整個物(wù)流系統的效率有很大(dà)的提升。RFID
倉儲物(wù)流系統采用 RFID 标簽進行入庫出庫及盤點等工(gōng)作，大(dà)大(dà)地節約了人力物(wù)力。