潤寶物(wù)流積極打造成渝雙城倉儲物(wù)流配送中(zhōng)心

發布時間:2021-01-14 浏覽次數: 我(wǒ)要分(fēn)享

在成渝地區雙城經濟圈建設全面加速的背景下(xià),對作爲商(shāng)流後端的物(wù)流支撐,提出了更高的要求。

潤寶物(wù)流針對企業如何在成渝覆蓋區制定倉儲物(wù)流戰略,如何制定倉儲、網絡、配送各模塊的規劃方案有豐富的經驗。

一(yī)、潤寶物(wù)流從網絡規劃上輻射西南(nán)全區域進行DC分(fēn)撥布局

——西南(nán)片區潤寶設立重慶江運口岸倉庫,占據物(wù)流主動脈,便于大(dà)衆貿易零售來往。

——于成都的DC分(fēn)撥中(zhōng)心進行商(shāng)品的總調度和分(fēn)撥。

——西昌區域二級RDC分(fēn)撥中(zhōng)心輻射川西地區延伸至雲南(nán),再次提升覆蓋全西南(nán)地域的門店(diàn)配送時效。

從潤寶的倉儲配送網絡規劃上不難看出能滿足貿易、零售企業大(dà)中(zhōng)小(xiǎo)不同的定制需求,近可覆蓋四川區域,遠可承接進出口大(dà)宗貨物(wù)及在西南(nán)的分(fēn)撥調度。

潤寶重慶口岸倉位于重慶南(nán)岸區富源大(dà)道,距離(lí)江運果園港口岸10公裏,距重慶繞城公路僅1公裏,庫房按照國際高标準修建,裝卸區域及庫内寬敞,特别适合大(dà)宗貨物(wù)存儲中(zhōng)轉,從倉庫安防上措施非常嚴密,消防系統、換氣系統、安全管理等設施一(yī)應俱全。一(yī)系列配置對标國内五星級倉庫。重慶口岸倉庫對企業外(wài)貿來說是江海聯運集散中(zhōng)心,對内貿來說是西南(nán)至全國的DC分(fēn)撥集散區,能解決大(dà)宗貨物(wù)的江海聯運、公路聯運、海航聯運、公路江海聯運等多種換載、接駁貨物(wù)需求。

二、打磨綜合物(wù)流定制方案,用專業團隊爲零售企業做到線上線下(xià)全渠道的管理

潤寶在成都沉澱有十多年的倉儲配送運營經驗,電商(shāng)闆塊從11年起步,至今也有近10年的經驗沉澱。針對零售企業來說:可以滿足單一(yī)渠道銷售也可以滿足線上銷售轉型配合,針對零售的線上線下(xià)渠道結合可以提供一(yī)倉多元的解決方案。針對多品類商(shāng)品,普通倉、紅酒倉、低溫倉等多存儲環境需求也可提供一(yī)倉多溫區的綜合性物(wù)流解決方案。

三、利用智能科技提升産能和時效,以及新倉的運作模式。

1、庫内提升産能的關鍵在于分(fēn)揀環節,傳統模式下(xià)的分(fēn)揀是這樣的:

分(fēn)揀環節:人工(gōng)揀選、人工(gōng)搬運,且揀選流程複雜(zá),揀選動線交叉,搬運距離(lí)長,造成訂單産能較小(xiǎo)。

而在潤寶物(wù)流成都dc中(zhōng)心,零售商(shāng)品倉儲庫内目前是這樣的:

電子分(fēn)揀替代人工(gōng),标簽化管理引導人員(yuán)操作,動力傳輸裝置減少搬運消耗,整體(tǐ)庫内産能提升3倍,錯單率降低到萬分(fēn)之一(yī)内

2、配送上傳統的物(wù)流配送可能自營車(chē)輛較少,更多是在三方配送、快遞配送、外(wài)部運營車(chē)輛之間調撥轉運,且目前無運輸管理系統,造成在途訂單無法管控,車(chē)輛調度效率低,配送效率不高等問題。

而潤寶物(wù)流針對零售商(shāng)品采用自營車(chē)輛配送,有tms車(chē)輛監控系統,能夠随時查詢配送進程,同時根據車(chē)輛行程在各門店(diàn)之間調撥轉運,能保證貨物(wù)時效的最快達到及安全監管。

加強成渝雙城倉儲配送中(zhōng)心軟硬件的升級,是構築“雙城星級倉儲”的前提。在雙城經濟及覆蓋區域内,各個綜合物(wù)流環節提供着支撐作用,可以說物(wù)流的高效即是商(shāng)流的高效。