協同發展鐵海聯運。推動成都國際鐵路港、宜賓港、泸州港等内陸港口與廣州南(nán)沙港、湛江港等出海港口聯動發展，強化貨源組織與物(wù)流聚集，穩定開(kāi)行南(nán)向鐵海聯運班列。共同打造蓉粵鐵海聯運班列品牌，推動構建連接“東盟-歐洲”的“蓉粵+蓉歐”國際中(zhōng)轉大(dà)通道。
深化航空領域合作。推進成都國際航空樞紐與粵港澳大(dà)灣區機場群協同發展，共同開(kāi)辟國際航空市場。支持兩省機場間新開(kāi)、加密直飛航線航班。加強航空貨運合作，支持南(nán)方航空公司等在四川設立全貨運基地航空公司。
推動交通運輸管理合作。加強交通強省建設交流合作，推進交通運輸科技創新、綜合交通運輸信息平台建設、既有交通設施智能化提升等方面協作聯動，共同提升交通基礎設施、交通管理等方面智能化程度。
5月17日至18日，四川省黨政代表團赴廣東考察學習，兩省簽署《深化粵川全面戰略合作框架協議》（以下(xià)簡稱《協議》），旨在進一(yī)步發揮廣東四川現有合作機制作用，持續用好泛珠三角區域合作平台，全面深化兩省戰略合作，助推粵港澳大(dà)灣區與成渝地區雙城經濟圈戰略對接協同聯動，在服務和融入新發展格局上展現更大(dà)作爲。
除了備受關注的“加快共建粵桂黔滇川高鐵經濟帶”，《協議》還提到在基礎設施互聯互通、科技創新、産業合作等5大(dà)方面展開(kāi)合作。
《協議》把互聯互通放(fàng)在重要位置，提出協同發展鐵海聯運、深化航空領域合作、推進交通運輸管理合作。
“深化合作，交通先行。”廳黨組書(shū)記、廳長羅佳明表示，将加快建設成渝-粵港澳交通主軸，進一(yī)步提升至粵港澳大(dà)灣區的通達能力和效率；打造蓉粵鐵海聯運班列品牌，推動構建連接“東盟-歐洲”的“蓉粵+蓉歐”國際中(zhōng)轉大(dà)通道。同時，學習借鑒廣東先進經驗，提升交通運輸管理一(yī)體(tǐ)化、智能化水平。
在航空領域，川航将和南(nán)航攜手，增開(kāi)成都飛廣東的航線，打造蓉穗快線、蓉深快線，開(kāi)辟甘孜、涼山等地區到廣州、深圳的直飛航線，爲兩省市（州）之間加快交流搭建空中(zhōng)橋梁。
基礎設施的互聯互通，有利于搭建更好的合作平台。《協議》提出，協同推進泛珠高鐵經濟帶合作，加快共建粵桂黔滇川高鐵經濟帶，促進相關市（州）、産業園區和産業聯盟等不同主體(tǐ)間的多層次、全方位合作。
新聞來源：四川日報