今年的“雙十一(yī)”又(yòu)是一(yī)場電商(shāng)與“剁手黨”的狂歡，各大(dà)電商(shāng)以“全球化”爲賣點，給那些跨境電商(shāng)試點城市的保稅倉儲設施帶來新契機。随着跨境業務的發展，試點城市和保稅倉儲設施有望擴容，或将有更多物(wù)流地産開(kāi)發商(shāng)受益。
仲量聯行最新撰文指出，對于想要開(kāi)拓保稅倉儲市場的物(wù)流地産開(kāi)發商(shāng)而言，試點城市在短期内當然是較好的投資(zī)選擇。不過，僅從目前來看，由于保稅倉庫受到海關特别監管，大(dà)多數具有跨境政策的保稅倉儲項目是由具有政府背景的企業開(kāi)發和持有，哪些倉庫有跨境政策也由政府決定，再加上保稅物(wù)流用地十分(fēn)緊張，市場進入門檻非常高。
仲量聯行中(zhōng)國物(wù)流地産研究部經理張陽說，跨境電商(shāng)與普通電商(shāng)的主要區别在于前者涉及進口環節。對于跨境電商(shāng)企業及其物(wù)流合作夥伴而言，清關的優化能力至關重要，包括提高清關速度和對關稅的預期管理能力。
仲量聯行工(gōng)業地産部副董事姜悅則表示：“在大(dà)量訂單集中(zhōng)産生(shēng)的‘雙十一(yī)’期間，如果想要滿足客戶對于物(wù)流速度的要求，電商(shāng)企業必須提前大(dà)量備貨。因此保稅進口的模式将更加受到青睐，從而推高了對于跨境保稅倉庫的需求。”
由于政策限制，目前僅有上海、廣州、鄭州、杭州、天津等一(yī)些跨境電商(shāng)試點城市正式獲準保稅進口，因此保稅倉儲業務将集中(zhōng)在這些試點城市。
争相湧入跨境物(wù)流市場的企業主要有三類：一(yī)是原有電商(shāng)巨頭，如京東、天貓等紛紛上線國際頻(pín)道，聚美急速免稅店(diàn)、網易考拉等也積極布局；二是物(wù)流供應服務商(shāng)，利用其在物(wù)流分(fēn)銷供應鏈上的服務經驗，将國外(wài)優秀品牌引入國内，如百世物(wù)流、心怡物(wù)流等；三是傳統零售商(shāng)，如永輝超市等，看到跨境這個巨大(dà)市場，也在紛紛湧入。
據了解，目前跨境電商(shāng)進口主要有兩種模式：直購進口和保稅進口。具體(tǐ)而言，直購進口是指電商(shāng)平台與海關聯網，國内下(xià)單後在境外(wài)發貨，同時下(xià)單信息同步傳輸給海關，走特别通道清關，可看作是正規的“海淘”。在清關之後，貨物(wù)進入國内物(wù)流網絡，與一(yī)般商(shāng)品無異。而保稅進口是指先由電商(shāng)企業大(dà)批進口貨物(wù)，存放(fàng)于保稅區的保稅倉庫内，當國内下(xià)單後再由保稅倉庫出貨、清關，适用行郵稅出關 然後進入國内物(wù)流網絡。跨境保稅進口的優勢在于可以大(dà)量備貨，客戶從下(xià)單到收貨的時間通常在五天之内，而直購進口通常需要1-2周，甚至更長。不過，保稅進口商(shāng)品種類不如直購進口豐富，需要電商(shāng)企業對國内需求進行準确判斷。
相比普通電商(shāng)，跨境電商(shāng)目前尚處于起步階段，盡管增速驚人，但占比依然較小(xiǎo)。根據中(zhōng)國電子商(shāng)務研究中(zhōng)心發布的《2015年(上)中(zhōng)國電子商(shāng)務市場數據監測報告》，2015年上半年，中(zhōng)國電子商(shāng)務交易額達到7.64萬億元，而同期跨境電商(shāng)交易規模僅爲2萬億元，且其中(zhōng)跨境進口比例僅爲15.2%。這也是目前大(dà)多數物(wù)流地産開(kāi)發商(shāng)仍專注于非保稅倉儲市場的重要原因。