2013年，我(wǒ)省全面實施三大(dà)國家戰略規劃。着眼長遠發展和全省大(dà)局，着力推進糧食生(shēng)産核心區、中(zhōng)原經濟區、鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，我(wǒ)省發展空間進一(yī)步拓展，基礎進一(yī)步夯實，在全國大(dà)局中(zhōng)的地位和影響進一(yī)步提升。
2014年，全面推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，加快打造中(zhōng)原經濟區核心增長極。
現狀
實現良好開(kāi)局
解讀政府工(gōng)作報告之時，幾乎所有專家都不約而同地提到了：“鄭州航空港，必須要說一(yī)說。”
省科學院副院長張占倉：通過航空港口岸帶動，河南(nán)開(kāi)放(fàng)型經濟将迎來跨越式突破。
省社科院副院長谷建全：航空港建設，已經成爲我(wǒ)省經濟發展的抓手。
省長謝伏瞻在政府工(gōng)作報告中(zhōng)指出，2013年，鄭州航空港經濟綜合實驗區建設實現良好開(kāi)局。成功争取國家批複實驗區發展規劃，統籌推動專項規劃編制、樞紐建設、産業培育、招商(shāng)引資(zī)、政策争取等工(gōng)作。建立“兩級三層”管理體(tǐ)制，賦予其省轄市級管理權限，實行與省直部門直通車(chē)制度。
那麽，萬衆期待的航空港目前現狀如何？
“地”與“空”建設都在“快馬加鞭：鄭州機場二期及配套工(gōng)程加快實施，鄭歐國際鐵路貨運班列開(kāi)通并實現常态化運營。在産業方面，與菜鳥科技等知(zhī)名企業戰略合作持續深化，新引進一(yī)批貨運航空公司，新開(kāi)通一(yī)批國際貨運航線，基礎設施建設、國際貨運樞紐和航空物(wù)流培育、高端産業集聚取得突破性進展。
目前，鄭州機場旅客吞吐量1314萬人次、貨郵吞吐量25.6萬噸，分(fēn)别增長12.6%和69.1%。政府工(gōng)作報告中(zhōng)這樣評價：實驗區已成爲我(wǒ)省對外(wài)開(kāi)放(fàng)的戰略高地，窗口平台作用凸顯。
重點
高品位城市綜合服務區
和高品質公共服務設施建設
2014年，航空港“馬上有力”。政府工(gōng)作報告明确提出，全面推進鄭州航空港經濟綜合實驗區建設，加快打造中(zhōng)原經濟區核心增長極。把實驗區建設擺在全省工(gōng)作的突出位置，努力實現新突破。
航空大(dà)都市怎麽建？在基礎設施建設方面，将加快實施機場二期及配套工(gōng)程，大(dà)力推進“米”字形快速鐵路建設，加快鄭徐高鐵建設，力争鄭萬高鐵開(kāi)工(gōng)，全面啓動鄭州經周口至合肥高鐵前期工(gōng)作，推進鄭濟、鄭太高鐵等項目列入國家相關規劃，抓好機場至西華、商(shāng)丘至登封高速公路建設和機場高速改擴建工(gōng)程，構建陸空高效銜接的多式聯運新優勢。
這些建設将在一(yī)個原則下(xià)執行，那就是“以高品位城市綜合服務區和高品質公共服務設施建設爲重點”。
建議
通過航空港，把全球廉價的生(shēng)産要素都配置到河南(nán)
大(dà)都市作大(dà)樞紐，發展大(dà)産業。2014年，航空港的“地基”将從推進鄭州跨境貿易電子商(shāng)務服務試點規模化運營打起，初步形成國際網購物(wù)品集散分(fēn)撥中(zhōng)心。
另外(wài)，高端産業也将再次集聚發展。發展航空航材、電子信息、精密機床、生(shēng)物(wù)醫藥等高端産業，促進重大(dà)集群式招商(shāng)項目落地，開(kāi)工(gōng)建設一(yī)批戰略合作項目，壯大(dà)智能手機等産業規模，打造全球智能終端研發制造基地。
同時，航空還将建立大(dà)通關機制，推進電子口岸建設，實現對全省進出口企業、生(shēng)産制造園區、物(wù)流基地的通關流程全覆蓋。
進口肉類指定口岸建設，做好鄭州自由貿易試驗區和藥品、汽車(chē)指定口岸申報工(gōng)作，這些都将是航空港未來的應有之義。
張占倉說，河南(nán)不沿海不沿邊不沿江，雖然我(wǒ)們擁有的是航空港口岸，但更重視高端要求配置。在全球配置資(zī)源，通過航空港，把全球廉價的生(shēng)産要素都配置到河南(nán)來。